顶点财经：（低空经济）北斗导航产业迎来发展新机遇

卫星通信技术可以为低空经济提供强大的通信支持。随着低空经济成为未来的新蓝海，北斗导航产业迎来发展新机遇。

低空经济以“低空”空域（＜1000m）为依托，拓展电动垂直起降飞行器（eVTOL）等新型交通工具，有望培育低空制造、低空飞行/运营、低空保障等生态产业。“低空”空域通常指距正下方地平面垂直距离在 1000米以内的空域，根据不同地区特点和实际需要可延伸至 3000 米。

低空经济产业链上游主要为原材料与核心零部件供应商，如芯片、电池、电机等；中游为核心部分，包含无人机、航空器等主机厂，高端装备、配套产品、低空保障系统等；下游需要有飞行审批、空域备案等，通过后的下游应用是低空经济与各种产业的融合。

按商业模式分类，低空经济可分为低空制造、低空飞行/运营、低空保障等主体产业。

城市空中交通（UAM）、先进空中交通（AAM）、电动垂直起降航空器（eVTOL）等新的应用场景备受关注。随着 eVTOL 的经济价值和社会价值愈发凸显，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引的低空经济蓄势待发。低空客运（包括短途航空）、低空物流及城市管理将成为未来低空经济领域的优质场景。

北斗卫星导航系统（BDS）是我国自行研制的全球卫星导航系统，也是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统。作为基于北斗全球卫星导航系统发展而来的上下游全产业链，北斗产业已成为我国战略性新兴产业发展的重点之一。

“低空经济”是以无人驾驶飞行等技术为主，驱动载人、载货等多应用场景，促进相关产业链融合发展的新型经济形态。随着科技不断创新，低空经济正成为未来的新蓝海。低空经济的基础设施涉及通信导航定位气象地图等多个领域，其中，卫星通信是关键一环。卫星通信技术可以为低空经济提供强大的通信支持，不仅有助于实现遥控和数据监测，还可提供高速数据传输服务。

公开报道显示， “十四五”开局以来，国家各部委发布的北斗相关规划和政策措施超过80项。按照目前北斗系统的产值增加速度，2025年产业规模有望达万亿元。

技术面：北斗导航概念指数近期持续震荡探底盘升，周二放量收涨，当前MACD指标多头形态良好，后市有望延续涨势。

管世朋（证书号A0380621040001）简介：

多年证券从事经验，完整经历牛熊转换，曾长期担任浙江经济广播电台《财富晚高峰》《财经早八点》《创投英雄会》栏目特邀嘉宾，对市场主流方向感知敏锐。

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